Se me dispara el breaker de proteccion

Rafaelazaro

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Tengo un cargador de 3.2 kw que funciona bien con un breaker de 32 amperes y 220 volt, compré otro cargador de 7.2 kw con los 32 amperes que pide el equipo y el breaker se calienta y desconecta, que puedo hacer ??
 

Coitocircuito

Miembro Oro
Tengo un cargador de 3.2 kw que funciona bien con un breaker de 32 amperes y 220 volt, compré otro cargador de 7.2 kw con los 32 amperes que pide el equipo y el breaker se calienta y desconecta, que puedo hacer ??
Hola

Yo creo que lo que debes hacer es mirar las instrucciones del equipo. En ellas te dirá el calibre del "breaker" así como la sección que necesita: una sección insuficiente es suficiente para hacer disparar al "breaker" aunque este sea del calibre adecuado

Tema aparte es la caída de tensión que tengas en la instalación: de poco sirve colocar sección mayor si la que le llega es exigua. Lo mismo pasa con el voltaje, el cual tiene que estar dentro de unos parámetros

Saludos
 

2j_

Miembro activo
Tengo un cargador de 3.2 kw que funciona bien con un breaker de 32 amperes y 220 volt, compré otro cargador de 7.2 kw con los 32 amperes que pide el equipo y el breaker se calienta y desconecta, que puedo hacer ??
No debes poner un magnetotérmico (MCB , breaker) a funcionar a su intensidad nominal durante largos periodos, sobre todo en zonas con temperaturas media o altas. El propio magnetotérmico funcionado a la corriente nominal genera calor (efecto Joule) porque tiene una resistencia interna y se produce el efecto de que la corriente nominal efectiva baja con la temperatura (derating). Tienes dos opciones:
- cambiar el magnetotérmico a 40A si la instalación lo soporta (secciones de cables, longitudes, protecciones aguas arriba, etc.)
- si el cargador es configurable o si el coche lo permite , reducir la potencia de carga

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ElChispas_79

Nuevo miembro
Ojo: un cargador de 7,2 kW a 220 V demanda unos 32,7 A, así que ya supera los 32 A incluso antes de considerar que puede ser una carga continua. Que el equipo indique “32 A” no significa que cualquier breaker de 32 A vaya a trabajar bien en esas condiciones.

No lo cambiaría a 40 A sin comprobar antes toda la instalación: sección y longitud de los conductores, temperatura, método de instalación, conexiones y capacidad del circuito. Si el cableado o un borne están calentándose, aumentar el breaker puede dejar el cable sin protección y crear riesgo de incendio. Que un electricista mida la corriente real y revise el apriete y el estado del breaker; mientras tanto, mejor no usar ese cargador en ese circuito. Si el cargador permite limitar la corriente, puede ser una solución provisional solo tras verificar que el circuito admite ese ajuste.
 
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