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Hola Échale un vistazo a los comentarios https://www.emagister.com/curso-carnet-electricidad-baja-tension-cursos-3587214.htm?sid=21&pfichas=12168&utm_source=cursos.elpais.com&utm_medium=referral Un saludo

Para dejarlo sin corriente tienes que localizar en la caja de empalmes el cable que va al primer conmutador (que puede ser la fase -caso del dibujo-o el retorno a la lámpara) y llevar ese cable por los conductos hasta en tercer conmutador

Mira a ver si es esto lo que tienes > En la primer conmutada 1 cable que sale a una caja y 2 que van a la segunda conmutada > En la segunda conmutada (en realidad cruzamiento) los 2 cables que vienen de la conmutada 1; los 2 que van a la conmutada 3 y una linea de fuerza que entra y sale y que...

Redimensiona las fotos en el mismo teléfono (si las hiciste con él) Edítalas y guárdalas con menos megapixel

Hola No se entiende muy bien si estás preguntado características o si estás derivando la decisión de compra a terceras personas Así mismo, cuando busques materiales de ese estilo trilla bien la red, que te puedes encontrar casos como este Ahora bien no puedo asesorarte sobre su calidad ya...

Eso ya cambia las cosas porque, intuyo, que el trafo (transformador) lo es de mando y que hay un automático (el que está a la derecha del reloj) que lo protege Si cuelgas una foto nítida del trafo salimos de dudas Lo suyo es que colgaras el esquema del cuadro (es obligación del montador...

Tienes algún que otro error de concepto en el esquema que colgaste. Salvo en algún circuito la corriente siempre entra por los bornes superiores y sale por los inferiores En tú caso la instalación de fuerza debiera asemejarse a esta Como ves está incluido un automático para el mando. Sería...

Si colgaste una foto habrás visto que no sale. El motivo es el peso de la misma, tendrás que redimensionarla menos bits (se hace desde el propio teléfono, si es que la hiciste con él)

Hola Cuelga el esquema del temporizador (o bien su referencia) que hay algo en ese esquema que no me cuadra Saludos

NO, el cable negro que está en la fase lo sueltas y lo conectas al azul y ya está

https://info.cype.com/es/novedad/cypelec-rebt-memorias-tecnicas-de-diseno/

Hola Lo que tienes que indicar es marca y modelo ya que hay una tabla de compatibilidades y a ella te tienes que ceñir Saludos

Hay una figura que colgué que dice cómo se invierte. Para no andar con el selector prueba a cambiar el cable negro que tienes en la fase al neutro, a ver si cambia

Hola Un bloque VIGI (que no "vigui") no tiene mas historia que la que puedan tener un interruptor y un diferencial montados por separado. Solo que en su caso está precableado y comparten mecanismo cinemático de disparo En la figura es un 4P de gran calibre, pero el sistema de acople es común...

Hola Yo no me dedico a ese campo pero seguro que en tu Comunidad hay "asociación de instaladores eléctricos" , similar a esta pero de menor enjundia Consúltales que esos están al día y, además, te pueden resolver otros trámites engorrosos si te afilias https://www.apiem.org/ Saludos

Me alegra que haya funcionado: aunque "no se esperaba resultado adverso" :) A día de hoy resulta fácil buscar información sobre este tipo de arranque, pero en mis inicios laborales (allá a finales de los ´60) tenías que buscarte la vida e investigar por tu cuenta Mi bautismo en este...

Nada impediría conectar el condensador en origen, aunque como apunté no estaría bien hecho ya que el interruptor debe dejar sin tensión al condensador. En la figura el cable azul del condensador iría a la fase (tal como está dibujado) o al neutro, en función del giro del motor

Obviamente el fallo viene de tu instalación eléctrica: si la sección que le llega al enchufe no es la adecuada el efecto sería ese Lo que tienes que comprobar es la sección del cable y con una pinza amperimetrica ver la intensidad que está demandando la carga. Así mismo debes comprobar con un...

Posiblemente lo tuvieran contemplado de otra manera, pero el interruptor debe cortar al condensador Si los datos que aportas son fiables debiera conectarse así Por tanto haz las pruebas con mucho tiento, teniendo en cuenta de cortar la tensión antes de manipular nada. Que sepas que el...

Hola Yo, del tema del vehículo eléctrico, NPI, pero con cargadores para maquinaria industrial a batería, trabajé bastante Lo que no dejas claro es si el cargador está integrado en el coche (perdona mi ignorancia) o si tienes un cargador en la pared Y si cuando haces la comprobación en casa...