Contenido reciente de Coitocircuito

Te voy a contestar por deferencia ya que, por mi parte, doy por zanjado este post y el resto en los que intervengas > Si algo nos jode a los que nos dedicamos a este mundillo (y a cualquier profesional, en cualquier materia) es que se ponga en duda nuestro conocimiento. El modus operandi, de ir...

Hola Como seguidor de este foro, que dices ser, me habrás leído en múltiples ocasiones que, por mi parte, (lo cual no implica que otros lo hagan) NO SE PRESTA APOYO a quien pretende hacerse su propia instalación eludiendo la presencia de un PROFESIONAL Así mismo también serás...

Esto te lo puede aclarar Hace unos días andaba buscando un contactor "raro" (tiene enclavamiento manual) y llegué a una página (que luego no pude recuperar, ya que lo estaba buscando con la tablet, y cuando traté de buscarla en el ordenador no lo logré). Esa pagina decía ser de Hymel, famosa...

Hola El mercado del material eléctrico se mueve con unos porcentajes sobre tarifa de hasta un 60%. Por tanto cualquier distribuidor te puede ofrecer unos precios super competitivos Estos precios lo pueden ser aún mas baratos, cuando se trata de materiales que están, o lo van a estar...

Por falta de soluciones que no quede Esta otra es mas cara, pero mas "profesional" Se trata de un relé de prioridad de cargas Con él eliges la prioridad entre 2 cargas (los hay de mas salidas de control). En tu caso usarías como carga prioritaria el trastero y como carga secundaría el A.A...

Un par de apuntes > Nada tiene que ver la sección del cable, como receptor final, con el de la linea que le llega. Te pongo el ejemplo de las regletas multienchufe que, como mucho, vienen con cable de 1,5 mm y están conectadas a un enchufe que en cabecera tiene un automático de 16 A Referente...

Hola La solución puede ser mas sencilla de lo que parece Se necesita un chisme como este; Un interruptor de transferencia de lineas manual, colocado al revés, es decir la alimentación se mete al LOAD, una salida al va al A.A. y la otra al trastero NUNCA hay tensión en ambas salidas a la par...

Hola Mal se te podrá ayudar si no APORTAS DATOS: dependiendo de la clase de frigorífico que tengas (Estático; Dinámico, No Frost...) su funcionamiento difiere como cielo y tierra... Para que te hagas una idea es como si tienes un coche y preguntas al mecánico porqué no arranca. Sin aportar el...

Hola Tal y como lo describes ahí habría (en su día) un plafón con 2 puntos de luz, los cuales se encenderían independientemente, no de forma conmutada Por otro lado vete tu a saber la "ñapa" que hay montada con el cable amarillo verde. Que sepas que ESTÁ COMPLETAMENTE PROHIBIDO utilizar como...

Hola Intuyo que la consulta no la estás haciendo desde España (los "centros de carga" mas cercanos me suenan a México) Por tanto se desconoce la normativa existente en tu país, así que no se te podrá ayudar a no ser que aparezca un convecino patrio Un saludo

Hola > Las Normas UNE lo son de superior rango. La hoja que adjunté viene en el REBT >Tanto es así lo de la UNE que, cuando en el REBT, tiene "puntos oscuros", te remite a dicha normativa. A sabiendas de que no resulta fácil acceder a ellas, por su coste. Menos mal que en la Escuela...

Lo vas a entender En el supuesto de que el ID "quedara pillado" (no es usual al trabajar a seguridad intrínseca , pero alguno me encontré "durmitando") de producirse una derivación en el punto reseñado (cosa usual en resistencias de horno, como el de la figura) ¡Algo va quemar! al quedar el...

Yo no me dedico al sector "Terciario-Vivienda" PERO caso de tener problemas de espacio en una caja de automáticos superpondría sobre ella una caja de superficie "la mayor que quepa" Dejaría la anterior pelada de automáticos y pondría bornas de carril : Cablearía de automáticos a esas bornas...

Esa hoja la puedes encontrar en el REBT BT 22

Esto es lo que hay La pregunta del millón es qué sucedería si el ID no llegara a disparar