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¡Haz el favor, hombre, que yo me crié entre transformadores! Si supieras lo que es el DYn11 ya te habrías dado cuenta de haber metido la pata hasta el corvejón

Ya te dije que fueras a cagar, eres un troll que solo busca confrontación. Lo que acabas de poner sobre la tensión de ese trafo es como para ponerse a mear y no echar gota Habías dejado patente no saber leer la placa de un motor . No contento con ello te viniste arriba y te metiste en el campo...

SE AGRADECE LA DEFERENCIA: si hasta ahora había quedado patente tu supina ignorancia en el tema de motores ahora has certificado que DE TRANSFORMADORES NI PUTA IDEA :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO:

VETE A CAGAR QUE NO TE AGUANTO En tú primera intervención pusiste esto, de ahí que me riera (en realidad me escojoné) Como MANIPULADOR que eres (además de SINVERGÜENZA), al ver que habías metido la pata trataste de blanquearte, a ver si no me daba cuenta, y ahora incides en ello Tú única...

NI CONECTASTE UN MOTOR EN TU VIDA NI LO "VISTE EN PERSONA" ¿A fin de qué viene esta tonteria? si te refieres a una red 3x690/1.2 kv, no lo puedes conectar ni en estrella ni en triángulo.

Ya ves que buena pareja hacen: hasta los puede casar un cura ateo y arrancar el motor con simple guardamotor

Ya te digo que tu osadía no tiene parangón: A ver si va resultar ahora que ese motor no se puede conectar a una red de 690 V :ROFLMAO: Con la mano en el corazón ¿Cuantos motores conectaste en tu vida?

Tu cinismo raya la demencia . NUNCA HABLE DE UNA RED DE 3x400/690 SINO DE UN MOTOR DE ESA TENSIÓN QUE ES OTRA COSA

Hola Tendrás que aportar mas datos marca y modelo del plafón, a ver si aparece algo. Por lo que se intuye el plafón lleva mando a distancia Por cierto mi alfombrilla es igual que esa... Saludos

Vete a cagar SINVERGÜENZA : eso NUNCA LO PUSISTE

Hola, si dispones de trifásica a 220 ó 230 v, la conexión correcta sería triángulo. Quizás el hecho de que dispare el automático de protección del circuito pasados minutos, indica que el circuito no está bien dimensionado para esa bomba: qué calibre de automático y qué sección de conductores...

A ti ni agua ya te dije que ERES UN SINVERGÜENZA Me duelen los cojones de hacer arranques en bombas, soplantes y ventiladores (cargas de par variable que se dice) para que no salten las protecciones durante el arranque. No pretenderás que con tu actitud te vaya a prestar ahora mi Knowledge

No sé si te quieres quedar conmigo o es que estás beodo...o ambas cosas Con los datos del motor , con tensión de red de 400 V se conecta el motor EN TRIÁNGULO ...De hecho ya lo está ¿O no ves que lo quiere conectar en estrella? DOY POR FINALIZADO ESTE POST no aguanto tamaña ignorancia

Hola Te estaba escribiendo el procedimiento a seguir para que arranque la bomba y no dispare el automático, pero como veo que optaste por otro miembro allá te las apañes con él Aquí finaliza todo el apoyo que pudiera prestarte Cordial saludo

Mira a ver si te explicas mejor: te di las gracias por la información que me brindaste del sobretensiones, pero estoy a punto de olvidarlo y mandarte a paseo

TAL CUAL... :)

No insistas que el barro te llega al pescuezo Aún no te enteraste de que el motor es de 3x400/690 V (prueba evidente de que NUNCA viste ese tipo de motor) Y sí, efectivamente en triángulo consume 21,5 A; en estrella 12,4 A

MUCHAS GRACIAS ;)

Déjalo estar, que estas quedando en evidencia: 3x220/380 ó 3x230/400. NO TIENE CABIDA EN ESE MOTOR Es de 3x400/690 V Y no hay otra

Gracias. Te lo tendré en cuenta :) Ahora bien, si quieres hacer la gracia completa adjunta el enlace o la captura completa de esa página